Hledání
Nalezeno 45 článků pro „brzd“.
-
STK hodnotí roztřepený popruh i vadný navíječ pásu jako vážnou závadu
Poškozený popruh, spona, která nezacvakne napoprvé, i navíječ, který pás nevrátí, zapíše technik STK jako vážnou závadu. Ukážeme, kde popruh prohlédnout, jak rozlišit špinavý pás od slabé pružiny a kolik stojí náhradní díly.
Rádce motoristy čtení na 4 min
-
Volná rohož umí zaklínit plynový pedál, proto patří na úchyty v podlaze
Kvůli rohožím, které zachytily plynový pedál, svolala Toyota v roce 2009 odhadem 3,8 milionu aut. Ukážeme čtyři chyby, při kterých rohož pedálu překáží, kolik stojí úchyty, jak ji vyzkoušet ze sedadla a co dělat, když se plyn za jízdy zasekne.
Rádce motoristy čtení na 4 min
-
Vibrace volantu po přezutí ukazují na problém s kolem
Vibrace po přezutí nejsou vlastnost nových pneumatik, kterou je třeba přetrpět. Podle toho, kdy se objeví a co jim předcházelo, často poznáte, zda hledat problém v usazení kola, vyvážení nebo v samotném plášti.
Rádce motoristy čtení na 2 min
-
Štítek pneumatiky ukazuje vlastnosti nové pneumatiky, ne stav kola
Štítek na nové pneumatice usnadní porovnání palivové účinnosti, přilnavosti na mokru a vnější hlučnosti. O stavu kola, které už máte na autě, ale nevypovídá.
Rádce motoristy čtení na 2 min
-
Vůle v tyčce stabilizátoru je na technické prohlídce vážná závada
Kovové cvaknutí od předního kola na dlažbě a ticho na rovné silnici ukazuje na tyčku stabilizátoru. Je to nejlevnější díl zavěšení a prasklou manžetu na něm uvidíte z podběhu. Vůli v jeho čepu ale technik hodnotí stupněm B, takže na opravu zbývá 30 dní.
Rádce motoristy čtení na 3 min
-
Rezervní kolo zkontrolujte dřív, než ho budete potřebovat
Defekt se obvykle stane ve chvíli, kdy spěcháte. Rezervní kolo pak nepomůže, pokud v něm není vzduch, má poškozenou bočnici nebo z kufru zmizel klíč na kola.
Rádce motoristy čtení na 3 min
-
Poškození ve stírané ploše čelního skla nad dvacet milimetrů je vážná závada
Důlek po kameni je ve stírané ploše čelního skla do dvaceti milimetrů lehká závada, nad ni vážná. Druhou mez určuje technologie: pryskyřice zacelí poškození do čtyř až pěti centimetrů, které nesedí u okraje skla. Obojí změříte korunou a pravítkem.
Rádce motoristy čtení na 3 min
-
Prasklou pružinu pérování najdete u spodní misky, ne uprostřed vinutí
Vinutá pružina se skoro nikdy nezlomí uprostřed. Praská u krajního závitu ve spodní misce, kde se drží sůl a vlhkost. Ulomí se přitom kousek dlouhý pár centimetrů, který z vozu vypadne, takže žádná rána přijít nemusí.
Rádce motoristy čtení na 3 min
-
Zimní pneumatiky zákon vyžaduje při sněhu, ledu nebo námraze
Zimní pneumatiky nejsou od 1. listopadu do 31. března automaticky povinné při každé jízdě. Rozhoduje sníh, led, námraza nebo předpoklad, že se s nimi řidič během cesty setká.
Rádce motoristy čtení na 2 min
-
Vůz táhnoucí na stranu potřebuje popis chování před návštěvou servisu
Když vůz nedrží přímý směr, nepomůže hádat jednu závadu. Rozlište, kdy se tah objeví, zkontrolujte pneumatiky a do servisu přineste popis, podle kterého se dá začít hledat.
Rádce motoristy čtení na 3 min
-
Litr AdBlue vystačí osobnímu autu zhruba na tisíc kilometrů
Modré víčko vedle hrdla nafty patří AdBlue a řidič se k němu dostane jednou za několik tisíc kilometrů. Kapalina má přitom svá pravidla: tuhne v mrazu, v teple stárne, zaschlá se drží laku – a když dojde úplně, motor už nenastartuje.
Rádce motoristy čtení na 4 min
-
Jak rozeznat, která kapalina uniká pod autem?
Auto odjede a na dlažbě zůstane tmavá skvrna. Barva, hustota a poloha skvrny vůči obrysu vozu vyloučí většinu možností dřív, než se auto zvedne. Rozdíl mezi kapkou, která nic neznamená, a tou, po které se nikam nejede, se pozná za jedno ráno.
Rádce motoristy čtení na 4 min
-
Zápach spáleniny v autě
Zápach spáleniny nemá jednu univerzální příčinu. Spolu s kouřem, kontrolkou nebo změnou chování auta ale jasně říká jedno: nejprve bezpečně zastavit a až poté hledat souvislosti.
Rádce motoristy čtení na 2 min
-
Světla auta zkontrolujte před cestou a výměnu žárovky zapište
Nefunkční světlo nemusí být vidět z místa řidiče. Před jízdou proto projděte osvětlení vozu zvenku, závadu vyřešte podle návodu k autu a výměnu si poznamenejte do historie.
Rádce motoristy čtení na 2 min
-
Zápis ze servisu v Servisce spojí úkon, náklady a stav tachometru
Jeden stručný zápis po návštěvě dílny udrží pohromadě provedenou práci, náklady, stav tachometru i doklad. Při další údržbě pak nehledáte po zprávách ani v papírech.
Návody čtení na 2 min
-
Plán údržby v Servisce drží příští úkony u každého vozu
Plán údržby v Servisce drží příští servisní úkony vedle historie vozidla. Když po provedené práci upravíte i další termín, zůstane přehled použitelný i za několik měsíců.
Návody čtení na 2 min
-
Hloubka dezénu určí, kdy pneumatiku vyměnit a co zapsat do historie vozu
Dezén není jen detail před technickou kontrolou. Zjistěte, kdy změřit jeho hloubku, co říkají zákonné limity pro letní a zimní pneumatiky a jak výsledek zachytit v historii vozu.
Rádce motoristy čtení na 2 min
-
Stáří pneumatik zjistíte podle posledních čtyř číslic kódu DOT
Kód DOT prozradí týden a rok výroby pneumatiky, ne den, kdy se dostala na vaše auto. Ukážeme, kde čtyři číslice najít a jak je spojit se záznamem o výměně kol.
Rádce motoristy čtení na 2 min
-
První dva týdny se Serviskou využijte k založení historie vozu
Prvních 14 dní se všemi funkcemi bez platební karty je dobrý čas převést do Servisky základní historii auta. Začněte posledním servisem a doklady, které máte po ruce, ne snahou doplnit celý život vozu za jedno odpoledne.
Návody čtení na 2 min
-
Widget Servisky ukáže termíny a úkony přímo na telefonu
Widget Servisky drží důležité termíny a naplánované úkony na ploše telefonu. Bez otevírání celé aplikace tak rychle uvidíte, čemu je potřeba věnovat pozornost.
Návody čtení na 2 min
