Přeskočit na obsah
Blog Vyzkoušet Servisku

Rádce motoristy

Přehled článků v rubrice rádce motoristy. Nejnovější nahoře.

  1. Správný odpor zapalovacího kabelu ještě nevylučuje porušenou izolaci

    Správné číslo na ohmmetru ještě neznamená zdravý zapalovací kabel. Ukážeme rozdíly mezi konstrukcemi, postup měření a viditelné vady izolace. Přidáme ověřené ceny kabelů, práce i katalyzátoru.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  2. Pneumatika sjetá jen po jedné hraně ukazuje na seřízení kol

    Když pneumatice mizí dezén jen po jedné hraně, tlak za tím obvykle není – ten ubírá obě ramena. Ukážeme, jak to změřit hloubkoměrem za pár stovek, proč takovou pneumatiku STK nepustí, i když má uprostřed 4 mm, a kolik stojí seřízení geometrie proti nové pneumatice.

    Rádce motoristy aktualizováno 2. 11. čtení na 5 min

  3. Lepicí sada na defekt stárne v kufru i bez použití

    Místo rezervy bývá v kufru taška s lahvičkou a kompresorem. Těsnicí prostředek v ní ale nevydrží věčně: výrobci ho doporučují měnit zhruba po pěti letech a utěsní jen malý průraz v běhounu. Většina řidičů to zjistí až u krajnice.

    Rádce motoristy aktualizováno 2. 11. čtení na 3 min

  4. Tloušťkoměr odhalí přelakovaný díl ojetiny podle vrstvy nad 200 mikrometrů

    Tovární lak má 80–160 µm, ruční oprava obvykle nejméně 200 µm a tmel přes 300 µm. Ukážeme, kde měřit, proč hliníková kapota potřebuje jiný měřič než ocelové dveře, kolik stojí lakování dílu a co říká občanský zákoník o vadě zjištěné po koupi.

    Rádce motoristy čtení na 5 min

  5. Nízký tlak benzínu nemusí znamenat vadné čerpadlo

    Nízký tlak benzínu může způsobit také ucpaný filtr nebo špatný elektrický kontakt. Na Octavii II 1.6 MPI ukážeme konkrétní tlaky, průtokovou zkoušku a ceny opravy.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  6. Přepětí o pět procent zkracuje životnost halogenové žárovky na polovinu

    Halogenová žárovka H7 může zhasnout kvůli přerušenému vláknu i špatnému kontaktu. Vysvětlíme, proč při opakovaných výměnách měřit napětí přímo u žárovky a proč údaj 550 hodin není slibem životnosti každého kusu.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  7. Vadná kostra přívěsu může rozblikat nesprávná světla

    Při zapnutí směrovky na vozíku poblikává i obrysové světlo a po sešlápnutí brzdy se vše ztlumí. Než koupíte nové svítilny, prověřte společný zpětný vodič. Vysvětlíme, kde měřit a kolik stojí oprava konektoru.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  8. ZF stanoví pro volný chod standardního dvouhmotového setrvačníku Sachs mez šest zubů

    Dvouhmotový setrvačník se smí pootočit, aniž by byl vadný. Ukážeme, jak se u běžného provedení Sachs měří volný chod, co napodobí jeho poruchu a proč účet za opravu nezačíná ani nekončí cenou samotného dílu.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  9. Značka XTL u víčka nádrže říká, že auto snese obnovitelnou naftu HVO100

    Litr HVO100 je podle ceníku Čepra o 7,26 Kč dražší než nafta a auto ho spálí o 1 až 5 % víc. Ukážeme, kde hledat schválení, co dělat bez něj a kde v Česku tankovat.

    Rádce motoristy čtení na 6 min

  10. Úchylkoměr změří boční házivost brzdového kotouče i náboje

    Při hledání příčiny vibrací se měří kotouč i jeho dosedací plocha na náboji. Ukážeme, co znamenají desetiny a setiny milimetru, proč nestačí změřit tloušťku na jednom místě a kdy by nové kotouče byly zbytečný nákup.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  11. Námraza na parkovacích senzorech může vyvolat falešný poplach

    Trvalý tón parkovacích senzorů začíná u různých aut při jiné vzdálenosti. Ukážeme, jak odlišit zakrytí námrazou od závady, proč může vadit lak a kolik stojí čidlo i diagnostika.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  12. Kontrola hladiny oleje v automatu ZF 6HP začíná při 30 až 35 °C

    U automatu ZF 6HP rozhoduje při kontrole hladiny teplota oleje i běžící motor. Vysvětlíme mez 50 °C při plnění, proč se plastová vana mění i s filtrem a kolik stojí údržba proti opravě poškozené převodovky.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  13. Klimatizace auta ztrácí ročně až desetinu chladiva i bez poruchy

    I z nové klimatizace unikne ročně až 10 % chladiva. Ukážeme, jak si chlazení změřit teploměrem ve výdechu, čím se liší chybějící chladivo od přehřátého kondenzátoru a proč doplnění R1234yf stojí zhruba dvakrát víc než R134a.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  14. Odvodňovací otvor vodní pumpy pouští kapalinu i u zdravého dílu

    Zaschlý barevný nálet u otvoru v tělese vodní pumpy je podle dodavatele čerpadel Pierburg vlastnost konstrukce, ne závada. Ukážeme, podle čeho se pozná skutečný únik, čím se liší od víčka za 76 až 302 Kč a proč se pumpa mění spolu s rozvodovým řemenem.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  15. Měření pod zátěží pomůže odlišit vadnou houkačku od špatného kontaktu

    Houkačka jen zachraptí, nebo se neozve vůbec? Nový klakson nemusí pomoci, pokud proud brzdí zkorodovaný spoj. Projdeme zkoušku pojistky, měření pod zátěží a české ceny opravy; nefunkční houkačku STK hodnotí jako vážnou závadu.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  16. Pokles brzdového pedálu po nastartování ukazuje nástup posilování

    Tvrdý pedál za chodu motoru může ukazovat na chybějící posilování. Vysvětlíme zkoušku po nastartování, běžný podtlak 0,7–0,9 baru i rozdíl mezi netěsnou hadicí a vadným posilovačem.

    Rádce motoristy čtení na 5 min

  17. Benzinový motor s katalyzátorem má na emisní kontrole držet lambdu v rozmezí 1 ± 0,03

    Vyhláška 211/2018 Sb. dává vozu s řízeným katalyzátorem mez 0,3 % oxidu uhelnatého při volnoběhu, 0,2 % při zvýšených otáčkách a lambdu 1 ± 0,03. Nafta se měří kouřivostí od 4,0 do 0,25 jednotky na metr podle roku registrace. Projdeme postup měření, ceny i lhůtu 30 dnů na opravu.

    Rádce motoristy čtení na 5 min

  18. Koule tažného zařízení menší než 49 milimetrů není bezpečná ani s novou spojkou

    Předpis EHK 55 dává spojovací kouli průměr 50 mm s tolerancí h13, takže nová měří 49,61 až 50,00 mm. Jakmile se opotřebením dostane pod 49 mm, nedrží spojení bezpečně ani se zcela novou spojkou. Projdeme měření měrkou za 167 Kč, hodnocení na prohlídce i ceny náhradních dílů.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  19. Dílenská příručka Octavie u kulového čepu ramene nepřipouští citelnou ani zjevnou vůli

    Kulový čep spodního ramene drží těhlici a zároveň jí dovolí natáčet se do rejdu. Dílenská příručka u něj nepřipouští žádnou citelnou vůli, vyhláška z ní dělá vážnou závadu. Projdeme zkoušku na zvednutém kole i ceny dílu a práce.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  20. Sněhové řetězy potřebují prostor i za pneumatikou

    Rozměr pneumatiky na kufříku ještě nepotvrzuje, že řetěz smí na vaše auto. Ukážeme rozdíl mezi tloušťkou řetězu a prostorem za jízdy, potřebu dopnutí i konkrétní cenu sady.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

STK Pneumatiky Brzdy Světla Motor Baterie Bezpečnost Péče o vůz

Servisní knížka, která sama hlídá termíny.

1 vozidlo zdarma 14 dní všech funkcí bez karty

Vyzkoušet Servisku Přihlásit se