Štítek pneumatiky ukazuje vlastnosti nové pneumatiky, ne stav kola
Štítek na nové pneumatice usnadní porovnání palivové účinnosti, přilnavosti na mokru a vnější hlučnosti. O stavu kola, které už máte na autě, ale nevypovídá.
Blog online servisní knihy
Novinky ze Servisky, návody k jejím funkcím a rady, jak mít termíny, údržbu i výdaje svého vozu v pořádku.
Štítek na nové pneumatice usnadní porovnání palivové účinnosti, přilnavosti na mokru a vnější hlučnosti. O stavu kola, které už máte na autě, ale nevypovídá.
Zvuk od řemenu příslušenství není diagnóza sám o sobě. Když ale popíšete, kdy přesně se ozve a jak se mění s otáčkami, servis snáz rozliší napnutí řemenu, nesouosou kladku a ložisko.
Motorová nafta se v průběhu roku mění a ta zářijová houstne už kolem nuly. Povinnost vydávat zimní naftu s filtrovatelností −20 °C začíná čerpacím stanicím až 1. prosince. Kdo si do zimy doveze plnou nádrž z podzimu, jede v prvním mrazu na horším palivu, než si myslí.
Známý přijede s lanem, jenže o tom, jestli se dá použít, rozhodují brzdy stojícího auta. Na laně smí jet jen vůz s účinnými brzdami a řízením bez závad, pro ostatní zbývá tažná tyč. Zákon k tomu předepisuje rychlost 60 km/h, délku spojnice i její označení.
Kovové cvaknutí od předního kola na dlažbě a ticho na rovné silnici ukazuje na tyčku stabilizátoru. Je to nejlevnější díl zavěšení a prasklou manžetu na něm uvidíte z podběhu. Vůli v jeho čepu ale technik hodnotí stupněm B, takže na opravu zbývá 30 dní.
Autolékárnička je jediná část povinné výbavy, u které řidiči hlídají datum. Vyhláška o výbavě vozidel ho přitom nezná – žádá neporušený a čistý obsah, sedm konkrétních položek a uložení mimo přímé slunce. Datum na obalu tam píše výrobce podle evropského nařízení o zdravotnických prostředcích.
Parkovací brzdu nikdo nezkouší naplno, dokud ji nepotřebuje. Vyhláška o technických prohlídkách u ní přitom vede dvě čísla, která si řidič ověří sám: plný účinek má přijít do dvou třetin zdvihu páky a brzdný účinek musí odpovídat svahu se sklonem 18 %. Po novém vozu se žádá dvacet.
Dálkové odemykání někdy přestane reagovat bez varování. Slabá baterie v ovladači patří mezi časté možnosti, ale neobjasní každou situaci. Několik jednoduchých zkoušek napoví, zda hledat problém v klíči, nebo ve voze.
Kovové klepání odspodu vozu po přejezdu nerovnosti často zní hůř, než vypadá. Uvolněný tepelný štít je jedna z možností, ale ne jediná. Rozhodující je, odkud zvuk jde, kdy se ozývá a zda se přidá zápach nebo změna chování auta.
Průhledná nádržka brzdové kapaliny dává rychlou odpověď na jednu věc: je hladina ještě mezi značkami MIN a MAX? Nízká hladina není diagnóza, ale důvod brzdy dále neodkládat. Kontrolu zvládnete bez nářadí i bez otevírání nádržky.