Štítek pneumatiky ukazuje vlastnosti nové pneumatiky, ne stav kola

Na novou pneumatiku se člověk často dívá až ve chvíli, kdy vybírá mezi několika podobnými nabídkami. Vedle rozměru a ceny se objeví barevný štítek s písmeny, kapkou a reproduktorem. Není to obecná známka kvality. Je to srovnání několika vlastností nové pneumatiky naměřených stejným postupem.

Ze štítku poznáte palivovou účinnost, přilnavost na mokru a vnější hlučnost. Neřekne vám však, kolik dezénu zbývá na pneumatice, kterou už máte nasazenou, ani zda je poškozená. Tyto dvě věci se pletou snadno, ale při rozhodování o obutí znamenají něco úplně jiného.

Tři údaje slouží k porovnání nového obutí

Podobu štítku určuje nařízení Evropské unie 2020/740. Povinně na něm najdete třídu palivové účinnosti, třídu přilnavosti na mokru a hodnotu vnější hlučnosti valení. Smysl štítku je prostý: dvě pneumatiky stejné velikosti lze porovnat podle stejných údajů, ne jen podle reklamy nebo ceny.

Palivová účinnost souvisí s valivým odporem. Pneumatika se při jízdě deformuje a část energie se ztratí v teple; štítek ukazuje, jak velké jsou tyto ztráty ve srovnávacím měření. Přilnavost na mokru se vztahuje k brzdění na mokré vozovce. Reproduktor pak uvádí, jaký hluk pneumatika vydává navenek při odvalování, ne jak hlasitě ji uslyšíte v kabině.

Stupnice není závod o jediné nejlepší písmeno. Právní předpis výslovně počítá s tím, že zlepšení jednoho parametru může ovlivnit jiný. Vyšší třída přilnavosti na mokru proto není důvod ignorovat zbytek údajů. Porovnávejte celý štítek u pneumatik stejného rozměru a určení.

Sněhová vločka a led mají vlastní význam

Na některých štítcích najdete vedle tří hlavních údajů piktogram horského vrcholu se sněhovou vločkou. Označuje pneumatiku určenou pro náročné sněhové podmínky. Symbol ledu se týká pneumatik klasifikovaných pro ledové podmínky, označovaných také jako severské. Oba piktogramy popisuje TyreSafe spolu s novým uspořádáním štítku.

Tyto značky nejsou totéž co fotografie zasněžené silnice na reklamě. Ukazují, že pneumatika splnila podmínky pro konkrétní symbol. Stále je potřeba rozlišit, jestli vybíráte obutí na běžné zimní ježdění, nebo pneumatiku pro častý provoz na sněhu či ledu.

Štítek neukáže stav pneumatiky na vašem autě

Na bočnici už nasazené pneumatiky štítek obvykle nenajdete. A i kdybyste ho měli uložený od nákupu, nevypovídá o tom, co se s obutím stalo během provozu. Nezachytí sjetý dezén, prasklinu, bouli na bočnici, nerovnoměrné opotřebení ani tlak v kolech.

Proto má výběr nové pneumatiky a kontrola současné sady jiný postup. Při nákupu si nejprve opište z bočnice rozměr, index nosnosti a rychlostní index. Teprve mezi odpovídajícími nabídkami porovnávejte štítek. U auta, které už jezdí, se dívejte na skutečný stav dezénu a bočnic; štítek z krabice jejich kontrolu nenahradí.

Zapište si, co jste skutečně koupili

Při výměně pneumatik se vyplatí uložit datum, rozměr nové sady, cenu a doklad. Když se později rozhodujete mezi dalšími nabídkami, víte, co bylo na autě předtím a za co jste platili. Užitečná je i fotografie štítku nebo bočnice, protože několik podobných označení se po čase plete.

Do Servisky můžete k vozidlu přidat servisní úkon, výdaj i doklad. Jedno vozidlo vedete zdarma a všechny funkce si na 14 dní vyzkoušíte bez platební karty na www.serviska.eu.