Vůz při práci pod autem musí stát na stojanech
Hever vůz zvedne, ale pod autem drží až podpěrné stojany. Podívejte se, co připravit před prací na podvozku a kdy ji raději svěřit servisu.
Kompletní archiv blogu, od nejnovějšího.
Hever vůz zvedne, ale pod autem drží až podpěrné stojany. Podívejte se, co připravit před prací na podvozku a kdy ji raději svěřit servisu.
Kapalina z ostřikovače má dopadat na plochu skla, kterou setřou stěrače. Vysvětlíme si, jak bezpečně odlišit prázdnou nádržku, zanesenou trysku a závadu přívodu.
Zápach spáleniny nemá jednu univerzální příčinu. Spolu s kouřem, kontrolkou nebo změnou chování auta ale jasně říká jedno: nejprve bezpečně zastavit a až poté hledat souvislosti.
Palubní počítač nepočítá spotřebu z toho, kolik paliva ubylo z nádrže, ale z toho, kolik ho pustí do motoru. Podle měření ADAC ukazuje přesnou hodnotu asi čtvrtina modelů. Ukážeme, jak si číslo ověřit z účtenek za tankování.
Motorový olej nemá univerzální termín výměny. Správný interval i specifikace patří ke konkrétnímu vozu; po servisu se vyplatí uložit údaje, podle kterých naváže další údržba.
Krátká pára po studeném startu bývá běžná. Kouř, který nezmizí, ale může ukazovat na chladicí kapalinu, olej nebo příliš bohatou směs. Barva sama závadu neurčí, pomůže však popsat příznaky dřív, než se vůz dostane do servisu.
Měrka oleje není jen drát s dvěma ryskami. První vytažení ji očistí, druhé ukáže skutečnou hladinu. Důležité je i to, kde auto stojí a co udělat, když je oleje málo.
Čelní sklo může vypadat čistě, dokud se proti němu neopře nízké slunce. Mastný film na vnitřní straně pak rozmaže světla i obrysy aut před vámi, přestože stěrače fungují správně.
Servisní historie vozu nikde neleží pohromadě. Stavy tachometru z technických prohlídek vypíše zdarma aplikace Ministerstva dopravy, zbytek je na dokladech prodávajícího. Poradíme, co má který pramen a kde má slabinu.
Osobní auto jede na první pravidelnou prohlídku čtyři roky po zápisu do registru a potom každé dva roky ode dne té předchozí. Poradíme, co si vzít do stanice, co znamená vážná a nebezpečná závada a jak si termín pohlídat.
Známka koupená s okamžitou platností začíná běžet zaplacením a u jednodenní varianty končí už o půlnoci téhož dne. Začátek platnosti si přitom jde odložit až o 30 dní dopředu. Shrnujeme pravidla i ceník od 1. 1. 2026.
Kdo si servisní intervaly nastavil na webu, v mobilu je nenašel, a detail servisu ukazoval místo názvů úkonů jen poslední položku jako číslo. Obojí je opravené a nová verze aplikace je na Google Play i v App Storu.
Kabinový filtr má svůj interval v servisním plánu vozu, ne univerzální datum pro všechna auta. Po výměně si proto uložte pár ověřitelných údajů, které při příští údržbě ušetří hledání.
Otáčky motoru a rychlost auta při zrychlení obvykle rostou společně. Když se jejich vztah rozpadne, má smysl sledovat další příznaky a servisu popsat přesnou situaci.
Tlumiče se opotřebovávají postupně a řidič si změny nemusí všimnout hned. Houpání, nestabilita při brzdění nebo nezvyklé opotřebení pneumatik jsou důvodem objednat vůz na odbornou kontrolu.
Stálé hučení, které se s rychlostí mění, stojí za pozornost. Příčinou může být opotřebené ložisko, ale podobně se projevuje i poškozená nebo nerovnoměrně sjetá pneumatika.
Chvění ve volantu, pulzování brzdového pedálu a vibrace celé karoserie nejsou totéž. Než vůz přistavíte do servisu, napište si, při jaké situaci se který projev objeví.
Zápach paliva hned po tankování může pocházet z rozlité kapky nebo z rukou. Pokud se vrací v kabině, drží se kolem zaparkovaného auta nebo ho doprovází mokré místo, vůz dál nezkoušejte provozovat a zapište okolnosti pro servis.
Slabší chlazení, nezvyklý zápach nebo zamlžování oken samy neurčí, co klimatizaci vozu chybí. Poradíme, co si všimnout před návštěvou servisu, jak pracovat s pokyny výrobce a co si potom uložit do historie vozidla.
Cvakání při startu nebo viditelně slabší světla v kabině mohou souviset s vybitou baterií. Stejné příznaky však mívá i jiná závada, proto se vyplatí zaznamenat, co auto přesně udělalo.