Přeskočit na obsah
Blog Serviska.eu
Rádce motoristy · čtení na 2 min

Samostatná signalizace vypnutého airbagu ukazuje stav ochrany spolujezdce

Symbol airbagu nemusí vždy znamenat závadu. U spolujezdce může samostatná signalizace potvrdit, že je čelní airbag vypnutý. Před jízdou s dětskou sedačkou proti směru jízdy ověřte právě tento stav, ne jen to, že na palubní desce něco nesvítí.

Výstražný štítek airbagu na sluneční cloně automobilu
Výstražný štítek upozorňuje na nebezpečí dětské sedačky proti směru jízdy před aktivním airbagem. Foto: j_lai, Flickr (CC BY 2.0)

Symbol airbagu na palubní desce nemusí vždy hlásit závadu. Některá auta vedle obecné kontrolky používají samostatnou signalizaci pro čelní airbag spolujezdce. Ta řidiči říká, jestli je tato ochrana zapnutá, nebo vypnutá. Rozdíl je důležitý hlavně tehdy, když na přední sedadlo dáváte dětskou sedačku proti směru jízdy.

Než sedačku upevníte, neřešte jen podobu piktogramu. Potřebujete mít jistotu o stavu airbagu. Zákon č. 361/2000 Sb. výslovně zakazuje přepravu dítěte v sedačce proti směru jízdy na sedadle s aktivním airbagem. Stejný postup uvádí i britská vládní pravidla pro dětské autosedačky: před umístěním takové sedačky na přední sedadlo se čelní airbag vypne.

Stavová signalizace a varování o závadě nejsou totéž

Signalizace vypnutého airbagu spolujezdce popisuje jednu konkrétní věc: stav ochrany předního spolujezdce. Bývá u ní jasně uvedeno, že je airbag vypnutý, často slovem OFF nebo podobným označením. Když ji po vypnutí airbagu nevidíte, neberte to jako potvrzení, že je vše správně. Nejdřív ověřte, zda sledujete správnou kontrolku.

Obecná kontrolka airbagu nebo SRS je jiná zpráva. SRS je doplňkový zádržný systém, tedy společné označení pro airbagy a části, které při nehodě pracují s bezpečnostními pásy. Takové varování neoznačuje vypnutý airbag jako vhodný stav pro dětskou sedačku. Pokud zůstane svítit a nevíte proč, sedačku proti směru jízdy na přední místo nedávejte. Stav systému nezkoušejte odpojováním konektorů pod sedadlem ani vyjímáním pojistek.

Potvrzení hledejte po zapnutí zapalování

Rozmístění symbolů není u všech aut stejné. Samostatná signalizace může být v přístrojovém štítu, u stropního panelu nebo na středovém displeji. Důležité není její místo, ale zřetelné potvrzení vypnutého airbagu. Prohlédněte si ho v klidu před jízdou, ne až ve chvíli, kdy držíte sedačku v ruce na parkovišti.

Poloha vypínače sama o sobě nestačí. Rozhodující je, co ukazuje signalizace po zapnutí zapalování. Když auto takové potvrzení nemá nebo mu nerozumíte, nezkoušejte význam odhadovat podle podobnosti ikon. Sedačku proti směru jízdy dejte na zadní sedadlo a stav předního airbagu nechte ověřit při nejbližší kontrole.

U dětské sedačky rozhoduje pořadí kroků

Když přední sedadlo se sedačkou proti směru jízdy nepotřebujete, dítě tam vůbec nevozte. Pokud ho potřebujete použít, postupujte vždy stejně. Nejdřív vypněte čelní airbag spolujezdce. Pak zapněte zapalování a podívejte se na samostatnou signalizaci vypnutého airbagu. Teprve když stav odpovídá tomu, co jste udělali, upevněte sedačku a usadíte dítě.

Po vyjmutí sedačky čelní airbag spolujezdce znovu zapněte pro dospělého cestujícího. Právě tady se chybuje nejčastěji: vypnutí proběhne jednou správně, ale při další jízdě už nikdo nezkontroluje, v jakém stavu ochrana zůstala. Před odjezdem proto nehledejte jen symbol osoby a polštáře. Podívejte se přímo na stavovou signalizaci.

Co si uložit k vozidlu

Pokud auto používá víc lidí, napište k němu stručnou poznámku, proč byl airbag spolujezdce vypnutý a kdy se má vrátit zpět. Po návštěvě servisu si uložte také výsledek kontroly, pokud se rozsvítila obecná kontrolka SRS. Příště tak nebude nikdo hádat, zda šlo o záměrné vypnutí kvůli sedačce, nebo o závadu, kterou je potřeba dál řešit.

Do Servisky si takový záznam a servisní doklad uložíte k vozidlu; jedno vozidlo vedeme zdarma a všechny funkce si na 14 dní vyzkoušíte bez platební karty.

Dál k tématu

Rádce motoristy

Uvolněná podlahová rohož může zablokovat pedály

Rohož pod nohama řidiče často řešíme až při vysávání interiéru. Právě tehdy je dobré zkontrolovat, zda po vrácení drží na svém místě a nemůže se dostat pod pedál.

Rádce motoristy

Vibrace volantu po přezutí ukazují na problém s kolem

Vibrace po přezutí nejsou vlastnost nových pneumatik, kterou je třeba přetrpět. Podle toho, kdy se objeví a co jim předcházelo, často poznáte, zda hledat problém v usazení kola, vyvážení nebo v samotném plášti.

Rádce motoristy

Tlak v pneumatikách drží jádro ventilku, ne jeho krytka

Při huštění sundáváme krytku automaticky a později ji často už nenasadíme. Není to díl, který sám drží tlak, přesto ventilku pomáhá. Stačí pár vteřin navíc a při měření tlaku poznáte, zda pneumatika nepotřebuje pneuservis.

Vše kolem auta na jednom místě.

1 vozidlo zdarma 14 dní všech funkcí bez karty
Vyzkoušet Servisku Přihlásit se