Opěrka hlavy má být vysoko a blízko za hlavou
Opěrka hlavy se nastavuje až po usednutí, ne podle toho, jak vypadá prázdné sedadlo. Ukážeme, kam ji posunout, proč na ní nemá být velká mezera a na která místa v autě se při kontrole často zapomíná.

Opěrka hlavy není polštář, na který se má řidič za jízdy opírat. Její úloha se projeví hlavně při nárazu zezadu, kdy omezuje prudký pohyb hlavy vůči trupu. IIHS proto při hodnocení sedadel sleduje výšku opěrky i její vzdálenost od hlavy. Nechte ji úplně dole a sedadlo ztratí část ochrany, kterou má mít.
Při běžné jízdě ji nemusíte cítit. Nastavení zabere chvíli, ale dělá se až poté, co na sedadle skutečně sedíte. Jinou polohu potřebuje vysoký řidič v zimní bundě a jinou menší spolujezdec. Před každou delší cestou stačí zkontrolovat výšku, vzdálenost a to, zda opěrka po posledním sklopení sedadla nezůstala zasunutá.
Horní okraj nenechávejte pod temenem
Posaďte se rovně, opřete záda o opěradlo a teprve potom vytáhněte opěrku nahoru. Její horní okraj má sahat alespoň k temeni hlavy. Končí-li u krku nebo pod ušima, neposkytne hlavě při pohybu dozadu dostatečnou oporu. Nejde o kosmetickou polohu sedadla, ale o část nastavení, které má být hotové dřív, než se auto rozjede.
Britský Highway Code řadí správné nastavení sedadla, pásu, opěrky hlavy a zrcátek mezi úkony před jízdou. Není nutné opěrku vytahovat co nejvýš bez ohledu na postavu. Smysl má taková výška, při níž zůstane za horní částí hlavy, ne za krkem.
Mezeru za hlavou zmenšete nastavením opěradla
Po výšce zkontrolujte odstup. Hlava nemá být daleko před opěrkou jen proto, že je opěradlo příliš sklopené. Sedadlo vraťte do vzpřímenější polohy, při níž pohodlně dosáhnete na volant a pedály, a opěrku posuňte co nejblíž za hlavu, pokud to její konstrukce dovolí. Do hodnocení patří tato vzdálenost spolu s výškou opěrky.
Nenastavujte opěrku tak, aby vás tlačila dopředu nebo nutila sklánět bradu. Má být blízko, ale záda, hlava a výhled z vozu musí zůstat přirozené. Nedostanete-li se do správné polohy běžným nastavením sedadla, nelepte na opěrku polštář ani na ni nevěšte těžký předmět. Změna sedadla pak patří k posouzení v servisu.
Nezapomeňte na spolujezdce a zadní sedadla
Řidič své sedadlo upraví automaticky, u spolujezdce a hlavně vzadu ale opěrky často zůstanou úplně dole. Před jízdou s dospělým cestujícím je vytáhněte a nechte člověka, aby si je doladil podle své výšky. Zvláštní pozornost věnujte místu, které bývá po sklopení zadního opěradla nebo po převozu nákladu vrácené do původní polohy.
U dětské sedačky se opěrka nenastavuje odhadem podle pravidla pro dospělého. Zkontrolujte, zda se sedačka opírá o sedadlo tak, jak má, a zda opěrka nepřekáží jejímu správnému upevnění. Je-li nutné ji vyjmout nebo otočit, postupujte podle návodu konkrétní dětské sedačky. Tady jedna univerzální poloha neexistuje.
Záznam pomůže po opravě sedadla
Opěrka musí držet zvolenou výšku. Samovolné sjíždění, nemožnost opěrku vytáhnout, viklání nebo poškozené vedení vyfoťte a zapište si, na kterém sedadle se objevily. Po opravě uložte i doklad a popis provedeného úkonu. Při další kontrole pak nebude potřeba vzpomínat, zda šlo o řidičovo sedadlo nebo místo za spolujezdcem.
Do Servisky můžete k vozidlu uložit servisní záznam, fotografii i doklad z opravy. Jedno vozidlo vedeme zdarma a všechny funkce si můžete 14 dní vyzkoušet bez platební karty.