Přeskočit na obsah
Blog Vyzkoušet Servisku

Všechny články

Kompletní archiv blogu, od nejnovějšího.

  1. Sklon světlometu 1 % znamená pokles světelné hranice o 10 cm na deseti metrech

    Číslo s procentem u světlometu říká, o kolik má světelná hranice klesat. Ukážeme přepočet pro zeď vzdálenou pět i deset metrů, příznaky špatně usazené žárovky a ceny seřízení od 250 Kč.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  2. Trvalý klidový odběr 0,5 A ubere baterii 12 Ah za den

    Při nepřetržitém odběru půl ampéru ztratí autobaterie za den 12 Ah. Ukážeme, jak odlišit vybití od vadné baterie, proč se proud měří až po uspání auta a kolik stojí měřidlo i hledání závady.

    Rádce motoristy čtení na 5 min

  3. Odpor žhavicí svíčky změříte i bez jejího vyšroubování

    Diesel po studeném startu vynechává a kouří, ale zahřátý běží hladce? Ukážeme, jak prověřit žhavicí svíčky bez vyšroubování, co znamená naměřený odpor a kolik stojí obyčejný žhavič proti svíčce s čidlem tlaku.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  4. Chybový kód lambda sondy ještě neznamená vadný snímač

    Lambda sonda může hlásit chybu kvůli prodřenému kabelu nebo netěsnému výfuku. Ukážeme napěťový průběh úzkopásmového čidla, rozdíl mezi přední a zadní sondou a ceny diagnostiky i náhradních dílů.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  5. Palivový filtr dieselu chrání vstřikování před vodou a jemnými nečistotami

    Nafta může splnit jakostní meze a přesto potřebuje filtr, který zachytí jemné částice a oddělí vodu. Ukážeme, co prověřit při ztrátě výkonu nebo po nepovedené výměně a kolik stojí vložka proti opravě vstřikovačů.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  6. Šrouby kol potřebují po přezutí kontrolu momentovým klíčem

    Continental doporučuje po výměně kol zkontrolovat jejich dotažení po 50 kilometrech. Ukážeme, jak najít správný moment, proč závity nemažeme a co při kontrole skutečně poznáte. Přidáme české ceny šroubů, klíče i poškozeného ráfku.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  7. Opravný hříbek může zachránit pneumatiku s průpichem běhounu do 6 mm

    Hřebík v běhounu nemusí znamenat novou pneumatiku. U průpichu do 6 mm rozhoduje místo otvoru a stav pláště zevnitř. Ukážeme rozdíl proti netěsnému ventilku a ceny opravy, montáže i náhradní pneumatiky.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  8. Nádrž LPG se obvykle mění po deseti letech od výroby

    U nádrže LPG sledujte datum výroby, nikoli rok přestavby auta. Ukážeme, co přečíst ze štítku, proč do šedesátilitrové nádrže patří zhruba 48 litrů a kolik zaplatíte za výměnu včetně práce.

    Rádce motoristy čtení na 5 min

  9. Šestistupňová DSG DQ250 potřebuje nový olej po 60 000 kilometrech

    Šestistupňová DSG DQ250 potřebuje po 60 000 km nový olej i filtr. Hladina se nastavuje při 35–45 °C, ne podle počtu lahví. Vysvětlíme rozdíl mezi servisní a celkovou náplní a doložíme ceny údržby i oprav.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  10. Čistič s uhlovodíkovým rozpouštědlem odstraní asfaltové tečky z karoserie

    Čistič na asfalt je z velké části uhlovodíkové rozpouštědlo. Podle technických a bezpečnostních listů ukážeme, na které povrchy smí, jak dlouho působí, čím se chránit a kolik stojí sprej proti službě v myčce.

    Rádce motoristy čtení na 3 min

  11. Ptačí trus na rozpálené kapotě může naleptat lak během dvaceti minut

    Na slunci se černý lak ohřeje na 65 °C a ptačí trus pak podle ADAC může vrchní vrstvu naleptat za 10 až 20 minut. Laboratorní měření přitom ukazují, že víc než kyselost škodí enzymy a teplo.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  12. Z faktury ze servisu si do Servisky přepište číslo dílu, kilometry a datum předání

    Z faktury ze servisu stojí za přepis pět údajů: úkon, datum předání, kilometry, číslo dílu a částka. Ukážeme, proč je potřebujete při reklamaci a prodeji vozu a jak dlouho fakturu držet soukromě i ve firmě.

    Návody čtení na 3 min

  13. Servisku otevřete v prohlížeči na počítači i v mobilní aplikaci pro Android a iOS

    Prohlížeč i aplikace míří do stejného účtu. V telefonu zapíšete tankování z fotky účtenky a kilometry z tachometru, v prohlížeči spravujete historii, export a sdílení. Ukážeme i limity tarifů a rozdíl mezi předplatným z webu a z App Storu.

    Návody čtení na 3 min

  14. Světla pro denní svícení v tunelu zákonu nestačí

    Zákon o silničním provozu počítá tunel mezi situace se sníženou viditelností a žádá v něm obrysová a potkávací světla. Za jízdu jen se světly pro denní svícení hrozí pokuta, body ale ne; ty přijdou, až když auto nemá funkční potkávací světlo vůbec.

    Rádce motoristy čtení na 3 min

  15. Hloubkovou korozi brzdové trubky hodnotí STK jako vážnou závadu

    Brzdová trubka má průměr 4,75 mm a stěnu necelý milimetr, takže o její pevnosti rozhodují desetiny milimetru. Vyhláška o technických prohlídkách hodnotí hloubkovou korozi jako vážnou závadu a únik kapaliny jako nebezpečnou.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  16. Podle počtu tmavých brzdových světel rozeznáte vadnou žárovku od spínače

    Auto má vzadu tři brzdová světla a všechna se rozsvěcují ze stejného signálu. Podle toho, kolik jich zůstane tmavých, poznáte vadnou žárovku od spínače. Ukážeme, jak je zkontrolovat bez pomocníka, proč při zkoušce musí být zapnuté zapalování, kolik stojí žárovka P21W a spínač a jak závady hodnotí vyhláška 211/2018 Sb.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  17. Horní okraj opěrky hlavy má končit nejvýš 6 cm pod temenem

    Opěrka hlavy chrání krk při nárazu zezadu jen tehdy, když je blízko hlavy. Ukážeme meze IIHS v centimetrech, jak je změřit ve dvou svinovacím metrem, co hlídá homologace a Euro NCAP a proč chybějící opěrka znamená na STK vážnou závadu.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  18. Pneumatika sjetá jen po jedné hraně ukazuje na seřízení kol

    Když pneumatice mizí dezén jen po jedné hraně, tlak za tím obvykle není – ten ubírá obě ramena. Ukážeme, jak to změřit hloubkoměrem za pár stovek, proč takovou pneumatiku STK nepustí, i když má uprostřed 4 mm, a kolik stojí seřízení geometrie proti nové pneumatice.

    Rádce motoristy aktualizováno 2. 11. čtení na 5 min

  19. STK hodnotí roztřepený popruh i vadný navíječ pásu jako vážnou závadu

    Poškozený popruh, spona, která nezacvakne napoprvé, i navíječ, který pás nevrátí, zapíše technik STK jako vážnou závadu. Ukážeme, kde popruh prohlédnout, jak rozlišit špinavý pás od slabé pružiny a kolik stojí náhradní díly.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  20. Zákon dovolí sedačku proti směru jízdy jen před ručně vypnutým airbagem

    Sedačku čelem proti směru jízdy smí dítě mít vpředu jen tehdy, když airbag vypne člověk – automatické vypnutí český zákon neuznává. Vysvětlíme, jak číst stavovou kontrolku, proč údaj ON po minutě smí zhasnout a co stojí oprava vypínače.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

STK Pneumatiky Brzdy Světla Motor Baterie Bezpečnost Péče o vůz

Servisní knížka, která sama hlídá termíny.

1 vozidlo zdarma 14 dní všech funkcí bez karty

Vyzkoušet Servisku Přihlásit se