Přeskočit na obsah
Blog Vyzkoušet Servisku

Hledání

Nalezeno 60 článků pro „motor“.

  1. Kontrolka baterie za jízdy upozorňuje na dobíjení, ne na kapacitu akumulátoru

    Červený symbol baterie po nastartování nemá zůstávat svítit. Upozorňuje na dobíjecí soustavu, proto si všimněte jeho chování a dalších příznaků dřív, než se vůz zastaví s vybitým akumulátorem.

    Rádce motoristy čtení na 2 min

  2. Brzdový kotouč má svou mezní tloušťku vyraženou na okraji nebo na náboji

    Brzdové destičky se hlídají snadno, avšak kotouč pod nimi mizí potichu. Mez, pod kterou už nebrzdí, tak jak má, je přitom vyražená přímo na kotouči – stačí ji najít a porovnat s naměřenou tloušťkou.

    Rádce motoristy čtení na 3 min

  3. Hučení od kola při jízdě může ukazovat na opotřebené ložisko

    Stálé hučení, které se s rychlostí mění, stojí za pozornost. Příčinou může být opotřebené ložisko, ale podobně se projevuje i poškozená nebo nerovnoměrně sjetá pneumatika.

    Rádce motoristy čtení na 2 min

  4. Měrka oleje ukáže hladinu až po druhém vytažení

    Měrka oleje není jen drát s dvěma ryskami. První vytažení ji očistí, druhé ukáže skutečnou hladinu. Důležité je i to, kde auto stojí a co udělat, když je oleje málo.

    Rádce motoristy čtení na 2 min

  5. Spotřebu na displeji potvrdí až přepočet z natankovaných litrů

    Palubní počítač nepočítá spotřebu z toho, kolik paliva ubylo z nádrže, ale z toho, kolik ho pustí do motoru. Podle měření ADAC ukazuje přesnou hodnotu asi čtvrtina modelů. Ukážeme, jak si číslo ověřit z účtenek za tankování.

    Rádce motoristy čtení na 2 min

  6. Řemen příslušenství kontrolujte podle pokynů výrobce vozu

    Řemen příslušenství není rozvodový řemen. Pohání pomocné agregáty a jeho kontrola se řídí pokyny výrobce konkrétního vozu, ne jedním číslem pro všechna auta.

    Rádce motoristy čtení na 2 min

  7. Výměnu rozvodů si zapište hned po servisu, aby příští termín nezůstal v paměti

    Výměna rozvodů nemá zůstat jen na faktuře ze servisu. Zapište datum, stav tachometru a rozsah práce, aby další termín vycházel z ověřených údajů.

    Rádce motoristy čtení na 2 min

  8. Protokol z geometrie kol pomůže navázat při další kontrole

    Protokol z geometrie kol není papír do přihrádky. Zachycuje naměřený stav před i po seřízení a při další kontrole vozu dává důležitý kontext.

    Rádce motoristy čtení na 2 min

  9. Při správě více aut udrží Serviska historii každého vozu zvlášť

    Druhé auto, motorka nebo služební dodávka potřebují vlastní servisní historii. V Servisce vedeme jednotlivé vozy odděleně, takže se termíny, náklady a doklady nepomíchají.

    Návody čtení na 2 min

  10. Šestistupňová DSG DQ250 potřebuje nový olej po 60 000 kilometrech

    Šestistupňová DSG DQ250 potřebuje po 60 000 km nový olej i filtr. Hladina se nastavuje při 35–45 °C, ne podle počtu lahví. Vysvětlíme rozdíl mezi servisní a celkovou náplní a doložíme ceny údržby i oprav.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  11. Světla pro denní svícení v tunelu zákonu nestačí

    Zákon o silničním provozu počítá tunel mezi situace se sníženou viditelností a žádá v něm obrysová a potkávací světla. Za jízdu jen se světly pro denní svícení hrozí pokuta, body ale ne; ty přijdou, až když auto nemá funkční potkávací světlo vůbec.

    Rádce motoristy čtení na 3 min

  12. Hloubkovou korozi brzdové trubky hodnotí STK jako vážnou závadu

    Brzdová trubka má průměr 4,75 mm a stěnu necelý milimetr, takže o její pevnosti rozhodují desetiny milimetru. Vyhláška o technických prohlídkách hodnotí hloubkovou korozi jako vážnou závadu a únik kapaliny jako nebezpečnou.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  13. Podle počtu tmavých brzdových světel rozeznáte vadnou žárovku od spínače

    Auto má vzadu tři brzdová světla a všechna se rozsvěcují ze stejného signálu. Podle toho, kolik jich zůstane tmavých, poznáte vadnou žárovku od spínače. Ukážeme, jak je zkontrolovat bez pomocníka, proč při zkoušce musí být zapnuté zapalování, kolik stojí žárovka P21W a spínač a jak závady hodnotí vyhláška 211/2018 Sb.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  14. Pneumatika sjetá jen po jedné hraně ukazuje na seřízení kol

    Když pneumatice mizí dezén jen po jedné hraně, tlak za tím obvykle není – ten ubírá obě ramena. Ukážeme, jak to změřit hloubkoměrem za pár stovek, proč takovou pneumatiku STK nepustí, i když má uprostřed 4 mm, a kolik stojí seřízení geometrie proti nové pneumatice.

    Rádce motoristy čtení na 5 min

  15. Žlutá kontrolka ABS hlásí závadu elektroniky nebo snímače otáček kola

    Žlutá kontrolka ABS podle předpisu OSN hlásí elektrickou závadu nebo potíž se snímačem otáček kola. Za závadou bývá kabel, snímač nebo poškozený impulzní kroužek. Snímač stojí stovky korun, s rozsvícenou kontrolkou ale auto STK neprojde.

    Rádce motoristy čtení na 5 min

  16. Silnější pojistka není náhrada za spálenou

    Přestanou fungovat světla, zásuvka nebo stěrač a v pojistkové skříňce leží přepálená pojistka. Vyměnit ji za stejnou je rozumný první krok. Silnější pojistka ale závadu nevyřeší, jen může pustit problém dál do kabeláže.

    Rádce motoristy čtení na 2 min

  17. Ruční brzda má dosáhnout plného účinku do dvou třetin zdvihu páky

    Parkovací brzdu nikdo nezkouší naplno, dokud ji nepotřebuje. Vyhláška o technických prohlídkách u ní přitom vede dvě čísla, která si řidič ověří sám: plný účinek má přijít do dvou třetin zdvihu páky a brzdný účinek musí odpovídat svahu se sklonem 18 %. Po novém vozu se žádá dvacet.

    Rádce motoristy čtení na 4 min

  18. Dálkové odemykání může přestat fungovat kvůli baterii v klíči

    Dálkové odemykání někdy přestane reagovat bez varování. Slabá baterie v ovladači patří mezi časté možnosti, ale neobjasní každou situaci. Několik jednoduchých zkoušek napoví, zda hledat problém v klíči, nebo ve voze.

    Rádce motoristy čtení na 2 min

  19. Klepání od výfuku po nerovnosti může prozradit uvolněný tepelný štít

    Kovové klepání odspodu vozu po přejezdu nerovnosti často zní hůř, než vypadá. Uvolněný tepelný štít je jedna z možností, ale ne jediná. Rozhodující je, odkud zvuk jde, kdy se ozývá a zda se přidá zápach nebo změna chování auta.

    Rádce motoristy čtení na 2 min

  20. Hladina brzdové kapaliny ukáže, kdy zkontrolovat brzdy

    Průhledná nádržka brzdové kapaliny dává rychlou odpověď na jednu věc: je hladina ještě mezi značkami MIN a MAX? Nízká hladina není diagnóza, ale důvod brzdy dále neodkládat. Kontrolu zvládnete bez nářadí i bez otevírání nádržky.

    Rádce motoristy čtení na 2 min

Servisní knížka, která sama hlídá termíny.

1 vozidlo zdarma 14 dní všech funkcí bez karty