Zamlžené čelní sklo vyčistíte proudem suchého vzduchu
Zamlžené sklo není kosmetická nepříjemnost, ale překážka ve výhledu. Nejdřív použijte odmlžení a suchý vzduch, potom hledejte, odkud se vlhkost do kabiny vrací.
Zamlžené čelní sklo umí překvapit i v autě, které jinak funguje bez potíží. Stačí mokré boty, promočená bunda, déšť nebo studené sklo po nočním stání. Než vyjedete, potřebujete dostat vlhkost pryč ze skla, ne ji jen rozetřít rukávem. Ten na něm často nechá film a výhled zhorší.
Nejdřív uvolněte výhled, pak čistěte
Jestli na vnitřní straně skla zůstávají po odmlžení šmouhy, očistěte je až před jízdou nebo po jejím skončení. Použijte čistou utěrku z mikrovlákna a přípravek určený na sklo. Vlhký hadr z kufru nebo papírový ubrousek, který se trhá, obvykle přidá další šmouhy. Čisté sklo nevyléčí vlhkost v kabině, ale pomůže poznat, zda jde skutečně o mlhu, nebo o film z běžného provozu.
Začněte režimem odmlžení čelního skla. Má-li auto samostatné tlačítko, nasměruje vzduch tam, kde ho potřebujete. U ručního ovládání nastavte proud na sklo, zvyšte výkon ventilátoru a zapněte klimatizaci, pokud ji vůz má. Klimatizační soustava pracuje také s vlhkostí; technický přehled HELLA popisuje, že na výparníku vzniká kondenzát. Vzduch, který sklo ofukuje, proto pomůže zbavit vlhkosti rychleji než samotné topení.
Recirkulaci při odmlžování vypněte
Recirkulace vrací do kabiny stále stejný vzduch. Hodí se třeba ve stojící koloně nebo při průjezdu místem se zápachem, ale při zamlženém skle drží uvnitř i vlhkost, kterou chcete dostat ven. Pro odmlžení proto zvolte přívod vzduchu zvenku. Jakmile bude výhled čistý, můžete nastavení vrátit podle počasí a pohodlí.
Sklo nesmí zůstat jen napůl průhledné. Vyčkejte, až bude čistá celá plocha, nejen malý průzor před řidičem. Bezpečná jízda začíná stavem vozidla před rozjezdem; stejný princip shrnuje i britský Highway Code. Jestli se sklo zamlží za jízdy, soustřeďte proud vzduchu na čelní sklo a při zhoršeném výhledu zastavte na bezpečném místě. Nastavování ovládání a otírání skla za jízdy není řešení.
Vlhkost hledejte pod rohožemi a v zavazadlovém prostoru
Když se mlžení opakuje každý den, nestačí řešit jen sklo. Vyjměte rohože a sáhněte na koberec pod nimi, hlavně u prahu a pod sedadly. Z auta odneste mokré textilie, osušte rohože a nenechávejte v něm dlouho mokrý deštník nebo sportovní věci. Vlhkost se drží i v koberci, který na povrchu vypadá suchý.
Po silném dešti nebo mytí se podívejte také do zavazadlového prostoru a k těsnění dveří. Mokro na jednom místě je užitečná stopa. Časté mlžení spolu s vlhkým kobercem může ukazovat na vodu, která se do kabiny vrací. Podrobný postup pro hledání takové vlhkosti jsme popsali v samostatném článku o vlhkém koberci v autě.
Opravu si nesnažte určit podle jednoho příznaku
Nejasný výhled sám neřekne, zda za ním stojí mokrý interiér, zanesený kabinový filtr nebo stav klimatizace. Pokud se sklo vrací do mlhy i po vysušení interiéru a při správně nastaveném větrání, objednejte kontrolu. Servisu popište, kdy se problém objevuje: po dešti, po nastoupení několika lidí, při zapnutí klimatizace nebo bez zjevné souvislosti. To je užitečnější než odhad příčiny.
Do historie vozu si zapište datum, okolnosti a to, co se při kontrole zjistilo. Připojte i fotografii mokrého místa nebo fakturu za opravu. Při další návštěvě pak snadno poznáte, zda šlo o jednorázovou věc, nebo o problém, který se vrací.
V Servisce vedeme jedno vozidlo zdarma a všechny funkce si můžete 14 dní vyzkoušet bez platební karty.
