Vlhký koberec v autě najděte dřív, než začne zapáchat

Mokrá rohož po dešti nebo po zimní jízdě je běžná věc. Jakmile ale vlhkost zůstane i v koberci pod ní, nestačí ji přikrýt další rohoží. Nasákne pěnová vrstva, okna se častěji mlží a v kabině se může objevit zatuchlý pach. Nejdřív je proto potřeba zjistit, odkud voda přišla. Teprve potom má smysl sušit.

Začněte tam, kde je problém nejlépe vidět: vyjměte rohož, rukou zatlačte do koberce u prahu a zkuste, zda není vlhký i okraj pod sedadlem. Povrch může být suchý, zatímco izolace pod ním pořád drží vodu. Porovnejte obě strany auta. Vlhkost jen u jedněch dveří vede hledání jinam než mokro pod palubní deskou.

Voda po dešti zůstává u dveří, skla nebo střechy

Jestli se koberec namočí po mytí vozu nebo po silném dešti, otevřete dveře a prohlédněte těsnění po celém obvodu. Hledejte natržené místo, přehnutou gumu nebo listí a jehličí v odtokových kanálcích u čelního skla. Podívejte se také do prostoru pod kobercem u prahu. Tudy voda často teče dál, než kde je závada.

Má-li vůz střešní okno, prověřte i jeho odtoky. Nepropichujte je drátem a nelijte do nich velké množství vody bez rozmyslu. U konkrétního vozu může hadička vést za obložením, kde se při nešetrné práci uvolní. Když je příčina skrytá nebo se voda vrací, nechte těsnost najít servisem. Ušetří to rozebírání interiéru naslepo.

Vlhko pod palubní deskou nepatří na déšť

Jinou stopou je mokro na straně spolujezdce, které se objeví i za suchého počasí. Zkontrolujte, zda se nemění hladina chladicí kapaliny v nádržce a zda se okna nemlží i bez mokrých bot ve voze. Tyto znaky mohou ukazovat na závadu topení nebo chladicí soustavy. Kapalinu neochutnávejte ani neotírejte holou rukou; stačí popsat servisu místo vlhkosti, její barvu a to, kdy se objevila.

Po použití klimatizace naopak zkontrolujte, zda pod zaparkovaným autem odkapává čistá voda. To bývá kondenzát. Když se voda drží uvnitř kabiny, může být problém v odvodu kondenzátu. Rozhodující je místo: kapka pod autem není totéž jako mokrý koberec uvnitř.

Nejdřív odstranit příčinu, potom sušit

Po nalezení závady koberec nezavírejte zpátky pod rohož. Vyndejte z auta vše, co lze snadno vyjmout, vysajte volnou vodu a nechte interiér větrat. Pokud je bezpečné nechat vůz stát na suchém místě s otevřenými dveřmi, dostane se vzduch i k vlhké vrstvě pod kobercem. Horkovzdušná pistole do interiéru nepatří: může poškodit plast, kabeláž i lepidla.

CDC doporučuje po zaplavení mokré materiály vysušit během 24–48 hodin. V autě není postup stejný jako v domě, princip je ale užitečný: vlhko se nemá nechat zavřené. US EPA zároveň upozorňuje, že u porézních materiálů může být plíseň obtížně odstranitelná. Když je nasáklá izolace, pach už zůstává nebo se objeví viditelná plíseň, řešte vysušení odborně.

Do historie vozu si zapište souvislosti

Ke kontrole se hodí datum, místo vlhkosti, počasí před nálezem a to, co se opravovalo. Vyfoťte postižené místo ještě před demontáží rohože. Při další návštěvě servisu pak nemusíte vzpomínat, zda šlo o stejný roh kabiny a zda se problém vrací po dešti, nebo po zapnutí klimatizace.

V Servisce si k vozidlu uložíte servisní záznam, fotografie i doklady: jedno vozidlo vedeme zdarma a všechny funkce si na 14 dní vyzkoušíte bez platební karty.