Refraktometr ukáže bod tuhnutí chladicí kapaliny

Po dolití vody může nádržka vypadat stejně jako předtím, ale ochrana před mrazem se změnila. Z barvy to nepoznáte. Refraktometr, malé optické měřidlo, odvodí bod tuhnutí z toho, jak vzorek láme světlo. Projdeme odečet, jeho omezení a cenu nápravy; volbu správné specifikace chladicí kapaliny jsme popsali samostatně.

Stejný koncentrát chrání podle množství vody

Tabulka výrobce Liqui Moly KFS 12+ uvádí pro 1 díl koncentrátu a 1 díl vody ochranu do −40 °C. Při 1 dílu koncentrátu a 2 dílech vody zbývá ochrana do −20 °C. První poměr je 1:1, druhý 1:2; údaj na lahvi proto nelze automaticky připsat tomu, co už je v motoru. Tato čísla patří KFS 12+, nikoli všem kapalinám stejné barvy.

Pro představu si spočítejme modelových 6 l nové směsi: při poměru 1:1 potřebujeme 3 l koncentrátu a 3 l vody. Při poměru 1:2 jsou to 2 l koncentrátu a 4 l vody. Jde o výpočet z uvedené tabulky, ne o objem náplně konkrétního auta. U již naplněného systému bez znalosti koncentrace samotné dolití koncentrátu správný poměr nezaručí.

Glysantin doporučuje pro své koncentráty poměr 50:50 a stanoví meze 33–60 % koncentrátu. Pod spodní mezí není zajištěna zamýšlená ochrana, překročení horní meze výrobce také nepřipouští. To je rozmezí konkrétní řady výrobků, nikoli návod nalít jakýkoli koncentrát v libovolném poměru. Hotovou směs označenou Ready Mix už Glysantin dodává naředěnou 50:50; další voda ji oslabí.

Kalibrace začíná vodou, odečet správnou stupnicí

Připravte pipetu, destilovanou vodu, měkký hadřík a kalibrační šroubováček. Vzorek odeberte ze zcela vychladlého motoru. BGS žádá práci na studené soustavě a pomalé otevření víčka, aby mohl uniknout případný zbytkový tlak. Rukavice a brýle chrání při odběru.

Návod BGS 1824 popisuje kalibraci 2–3 kapkami destilované vody na čistém hranolu. Přiklopte průhlednou krytku, rozprostřete vodu bez bublinek a nechte ji přibližně 30 sekund přizpůsobit teplotě přístroje. Při 20 °C nastavte šroubkem rozhraní modrého a bílého pole na nulovou čáru. Hranol očistěte a pak na něj dejte vzorek kapaliny; výsledek čtěte v místě, kde barevné rozhraní protne stupnici. Špinavý hranol nebo bublina odečet zkreslí.

Nejdřív ale zjistěte, kterou stupnici potřebujete. KFS 12+ je podle svého produktového listu na bázi ethylenglykolu, a čte se tedy pole Ethylene Glycol. Pole Propylene Glycol patří jiné základní látce. U neznámé náplně samotný odstín správnou stupnici neurčí; dohledáte ji na obalu použitého výrobku nebo na dokladu o výměně. Stupnice pro kapalinu ostřikovačů se pro chlazení motoru nepoužije.

Konkrétní RBC7B-ATC má ethylenglykolovou stupnici od −70 do 0 °C a propylenglykolovou od −60 do 0 °C. Obě mají rozlišení 5 °C. To znamená velikost dílku, ne zaručenou přesnost měření. Automatická teplotní kompenzace u tohoto modelu pracuje při 10–30 °C; neznamená to, že lze na hranol kápnout horkou náplň a hned číst.

Slabá ochrana a špatný odečet se dají rozlišit

Naměříte-li překvapivě slabou ochranu, očistěte hranol a zopakujte kontrolu destilovanou vodou. Když rozhraní nestojí na nule, opravte kalibraci. Pak znovu odeberte kapalinu a ověřte název stupnice. Výsledek, který se po těchto opravách zásadně změní, nebyl důkazem zředěné náplně. Jestli se správně provedený odečet opakuje a v historii je dolévání čisté vody, máte konkrétní důvod prověřit poměr směsi.

Úbytek hladiny je jiná otázka. Technický přehled Liqui Moly spojuje klesající hladinu s netěsností. Vyfoťte za studena rysku nádržky a mokré spoje hadic; srovnávejte opět studené auto. Refraktometr sám netěsnost nenajde. Náplň může mít dobrou mrazuvzdornost a přesto unikat, stejně jako může zůstat na správné hladině po doplnění příliš velkého množství vody.

Ani dobré číslo neříká, že náplň vydrží další roky. Glysantin upozorňuje, že ochrana proti mrazu přetrvává déle než účinek přísad proti korozi; podle výrobku uvádí výměnu po 3–4 letech. Tento čas nelze přenést na každou značku. Měření mrazuvzdornosti proto nenahrazuje údaj o datu a druhu poslední výměny.

Přístroj stojí podobně jako práce při výměně

Ceny jsme ověřili 8. října 2026. RBC7B-ATC stojí 1 520 Kč včetně DPH, bez dopravy. Pokud chcete jediné měření před zimou, porovnejte tuto částku s nabídkou kontroly v servisu; vlastní přístroj se lépe využije u více vozů. Samotný odečet nevyžaduje vypuštění okruhu. Čas potřebný k vychladnutí motoru ale z postupu vyškrtnout nelze.

5 l hotové směsi Liqui Moly RAF 12+, kód 8810, stojí 610 Kč. Jde o připravenou náplň, ne koncentrát KFS z tabulky výše. DBS Praha účtuje za práci při výměně chladicí kapaliny 1 499 Kč s DPH, materiál se připočítává. Při nesprávném typu stávající kapaliny stanovuje cenu individuálně. Před objednáním si nechte oddělit cenu náplně, proplachu a odvzdušnění; pouhé vypuštění nádržky nezaručuje výměnu celého okruhu.

Odklad při nedostatečné ochraně může skončit poškozením soustavy: Liqui Moly popisuje rozpínání zamrzající vody a poškození součástí chlazení. Pro představu o ceně jednoho dílu nabízí Autodíly Štancl chladič Nissens 65277 pro Octavii II 1.6 za 1 450 Kč s DPH. K tomu patří práce a nová náplň. Není to cena každého následku zamrznutí: poškozená hlava či blok znamenají jiný rozsah opravy.

Na www.serviska.eu můžete vést 1 vozidlo zdarma a 14 dní vyzkoušet všechny funkce bez platební karty.